精密无间隙双导程蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,平面二次包络减速机,蜗轮丝杆升降机

精密双导程蜗轮副天线行业应用现场


精密双导程蜗杆蜗轮减速机应用天线行业
    一、通常,调整蜗杆蜗杆侧隙的方法是改变其组装距离,组装后若想改变组装距离,需要对蜗轮箱等做大幅度的修正作业。但是,如果使用双导程蜗杆蜗轮的话,可以不改变蜗轮箱的组装距离即可调整侧隙,所以可使组装及维修变得非常方便。
侧隙调整的构造汲调整方法
    蜗杆的左齿面与右齿面导程不同,蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀的逐渐增厚或减薄.
    蜗轮和轮齿与蜗杆一样,加工有左右不同的齿面,但因蜗轮是圆柱齿轮,所以所有轮齿的齿距相等。 
    二、装配注意事项
    因双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同,所有必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组装方向、组装位置等出现错误,请首先确认基本面,正确组装蜗杆蜗轮。
    1、组装方向的确认
    双导程蜗杆和蜗轮 产品上刻有箭头标记,指示组装方向,组装时,首先确认蜗轮的正反面,组装方向为蜗轮与蜗杆的前头方向一致。组装方向的错误,会造成中心距离a比标准距离大,致使无法组装或无法正确啮合。
     2、组装基准位置的确认
双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60º深度0.3mm的线)标记表示基准齿。基准齿对准确蜗轮的旋转中心,按标准的中心距离a进行组装时,齿隙被设计为0(±0.045)