选用蜗轮蜗杆减速机一定要注意减速比
目前齿轮减速机市场品牌鱼龙混杂，虽然大多齿轮减速机品牌为了提升自身品牌的竞争力，往往向客户展示其在硬件配置上的优势：例如齿轮加工工艺、油封铸件材质等等。但有时难以避免一些软件配置方面的问题，所以厂家在选用齿轮减速机的时候一定要注意它的减速比。
来了解一下齿轮减速机的减速比和承受的电机功率合理匹配知识。说到齿轮减速机，减速比是其第一属性，减速比是如何得来？首先将机械的运转速度确定下来，然后再根据这个速度从而计算出齿轮减速机的减速比。
齿轮减速机的减速比=入力轴速度/出力轴速度=电机速度/机械要求速度，减速比做好后再变动修改就等同于重新做一台浪费生产周期，延误客户货期，故此蜗轮蜗杆减速机厂家在齿轮减速机的减速比方面先行考量再选定这点很重要。
同时齿轮减速机的电机功率与齿轮减速机大小合理配置尤为重要，这需要清楚了解到所配置的齿轮减速机的输出扭力，对设备负载的力矩进行计算后，根据输出扭矩表上的数据来确定齿轮减速机是否达到机械设备上需要承受的扭力的安全范围。
在齿轮减速机的选用中注意其安全系数，如果安全系数过小，不管是任何品牌的齿轮减速机都是一样容易坏，和质量度是没有太大的关系；如安全系数过大，也是设备设计本身的资源浪费。
当齿轮减速机发生故障时，首先可能想到的就使找专业的维修人员来拆机修理，其实当机器出现故障时，我们首先可以做个自查。听声音可以判别齿轮减速电机启动时，异常振动及噪声故障的原因，下面来听一听蜗轮蜗杆减速机电机厂家老司机是如何说的。
听声音主要是听轴承有无杂音，我们可以在市场上买一根听音棒，棒的另一端安有共鸣器装置，或者使用单根金属棒来听声音。
一、听齿轮减速电机轴承噪声
正常声音——没有忽高忽低的连续金属声音。
护圈声音——由滚柱或滚珠同护圈旋转所产生轻的“唧哩唧哩”声，含有与转速无关的不规则金属声音。这种声音如果在添加润滑油后，变小或消失，则对运行没有影响。
裂纹声——轴承的滚道面，滚珠、滚柱的表面上出现裂纹时发出的声音，它的周期同转速成比例关系。轴承发生裂缝时，必须在发展到过热、烧结以前就迅速地更换。
“嘎吱嘎吱”声——多数是在滚柱轴承内发出的声音。“嘎吱嘎吱”声多在添加润滑油后就会消失。出现了“嘎吱嘎吱”声而没有同时出现异常的振动和温度时，机器仍可照常使用。
滚柱落下的声音——这是齿轮减速电机在卧式旋转中发生的，在正常运转时听不见的、转速低时可听得到的、在将要停止时特别清楚的声音。这种“壳托”样声音对运转无妨碍。
尘埃声——是在滚道面和滚柱或滚珠间嵌入尘埃时发出的声音。尘埃声发生后应把轴承部件拆开，清洗干净，同时清除润滑油注入口的污垢、润滑油注射枪的污垢等，以便消除再引起堵塞的原因。
二、听齿轮减速电机转子噪声
转子噪声通常是风扇声、电刷摩擦声，偶尔会发生像敲鼓那样大的声音。这是在骤然启动、停止，特别是在频繁进行反接制动再生发电制动时，由于它在加、减速度时生产转矩，使铁芯和轴的配合松动，与键严重擦碰而发生的。
联轴节或皮带轮的轴瓦与轴的配合太松；联轴节螺栓的磨损、变形；齿轮联轴节里的润滑油不足和牙齿磨损；皮带松弛、磨损。这些因素都有可能引起齿轮 减速电机噪声。
三、听齿轮减速电机电磁噪声
一般齿轮减速电机内部或多或少会有电磁噪声，当切断电源时就会消失。电磁噪声多数是电磁振动与外、定子铁芯共振发出的声音。引起电磁噪声较大的因素有：气隙不均匀、铁芯松动、电流不平衡、高次谐波电流。
当齿轮减速电机再次启动时出现异常的振动与响声，也许短时间内对齿轮电机并无严重的损害，但时间一长，定会产生严重后果，因此我们应当及时找出齿轮减速电机出现异常的振动与响声的原因，并及时解决，否则时间长了必定会损坏齿轮减速电机。
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