精密无间隙双导程蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,平面二次包络减速机,蜗轮丝杆升降机

安装减速机注意要点,降低噪音的方法

减速机质量的好坏直接影响设备的使用状况,决定设备的使用寿命。根据现场的工作状况、负载要求等选择合适规格型号的减速机,选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货,从而保证减速机的质量。
减速机的安装不当会影响减速机的正常使用,安装减速机时应注意:
1)减速机必须安装在坚固平整的底座上,地脚螺栓必须坚固、防震;
2)必须保证电机-减速机-工作机相互之间的同轴度;
3)安装完成后一定要检查其润滑系统,保证所有关键位置都润滑适量,同时保证润滑油的洁净度符合要求。并按规定试车后方可投入试车使用。
减速机制造精度对噪声的影响主要有以下三个因素:齿距累积误差、齿距偏差、径向跳动与齿廓总偏差,减速机降低噪音方法有哪些?
1、重叠系数和变位系数
齿轮间的稳定性与啮合重叠系数呈正比,随着啮合重叠系数的增加,噪声会越小,这是调节重叠系数的基本原则,在调整和设计过程中,设计人员应首先选用斜传动,加大啮合段和刚度,提高对噪声的控制。的变位系数在很大程度上会制约强度,提高吻合效果,影响之间的啮合噪声。
蜗轮蜗杆减速机
2、模数和齿数设计改进方法
齿轮的模数与刚性在设计过程中存在着密切关系,在改进过程中,传动功率越大,发生变形的可能性就比较大;模数越大,噪声越小。实际运行时,荷载比较小的,为了提高经济效益,设计模数就会比较少。
3、齿廓修形
在受荷载情况下,运行时会产生变形。研究表明,齿廓形状对噪声的强弱有很大的影响,齿廓修形可以分为修根、修缘和修K形齿。在对啮合进行修形时,设计人员要对形状偏离进行有意识的修改,保证齿根与齿顶进行修削。
4、其他降噪改进方法
减速机降低噪音设计改进还包括螺旋线修形、精度等级及粗糙度改进、采用细高齿。螺旋线修形过程中主要按照齿线的方向进行齿面微量修削,保持齿面形状和原有齿形的偏差;精度等级和齿面粗糙度在很大程度上会影响噪声的产生,进行轻载过程中的啮合误差较小,重载过程相反。在精度等级调节时,会大大降低噪声。设计人员应适当采用润滑剂,较小齿面间的摩擦力,降低噪声强度。

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