关于回转减速机在正常使用时的维护，运维方一般需注意以下几点：1、及时加注润滑油脂，正常加注油脂的时间约3年一次（也有厂商表示，采用该司精密全齿包络跟踪减速机在电站运营过程中只需要补充1到两次油脂即可）；2、需要对回转减速机进行精度校准，检测回转误差并做相应的调整以消除磨损间隙；3、螺钉，螺栓等紧固件需要定期检查它的拧紧力矩。

但是，如果产品质量不过关或设计选型不够合理，在运行过程中则有可能会出现漏水、漏油、油封橡胶开裂、磨损过快、跟踪精度不够、油脂冻住、效率降低等问题，以下处理思路可供参考：

1、出现漏水、漏油、油封橡胶开裂，一般需要更换油封，但更换油封非常麻烦，可操作性不强，因此需要在生产过程中严格控制。

2、发现跟踪精度不够，其实这应该是厂家的加工精度和装配问题，一旦到现场安装好后才发现，只能更换或派专业人士至现场对减速机精度进行调整，这种问题在现场不容易发现。

3、极个别厂家采购的油脂成本比较低或是供应商造假，油脂无法满足低温正常工作，只能更换油脂，而更换油脂也是非常麻烦的事情。

4、效率降低是设计问题，如果没有充足的经验，这个问题只能在使用过程中发现，而使用过程中只能发现现象，用户没有足够的经验分析出原因，通过更换大扭矩电机可以解决这个问题。

回转减速机在工作的过程中还需要防止一些极端情况的发生。例如没有按照使用说明书的要求去维护，那会造成回转减速机的运转异常；没有在暴风天气把镜面放平，回转减速机可能出现运转不稳定，并造成不同程度的损坏。所以在使用中，最重要的一点就是要按照使用说明书的要求去使用并维护，另外还要有较强的天气预测能力，遇有暴风天气要把镜面放平。

生产符合中国特殊环境的回转减速机应注意哪些因素？　

中国光热示范项目多集中于西北地区，这些地方气候条件相对更加恶劣，风沙较大，温差也较大，光热电站需要在这种环境中运行25年以上，无疑对装备性能要求会更高。

那么如何生产出符合中国光热项目需要的回转减速机呢？CSPPLAZA汇总了供应商的一些建议，具体如下：

首先是选材方面，要重视生产所需部件和材料的材质和寿命，包括基座，回转支承，蜗杆，马达调节块和端盖、油漆等等，要从满足光热电站全生命周期的角度去考虑。

其次是生产过程，要控制好蜗轮蜗杆的加工，只有蜗轮蜗杆的加工精度高，装配的整机回转精度才能更高；另外就是控制装配的一致性，要求使用比较好的设备来加工，重点尺寸必须控制cpk值（Process Capability index 的缩写，是现代企业用于表示制程能力的指标，是一种表示制程水平高低的方便方法，其实质作用是反映制程合格率的高低），这样才能确保出厂的回转减速机齿隙一致。此外有厂商提出要重点控制减速机部件的热处理环节，并认为该工序对精度和寿命的影响非常大。

最后是成品的检验和测试。每款产品均需通过倾覆力矩试验和承载力矩试验验证，验证通过后才可发货，可有效防止产品批量质量事故。

针对中国的实际情况，一些厂商也进行了针对性的设计优化以增加产品的抗倾覆能力，抗紫外线，防腐能力等。有的厂商则建议采用双导程蜗轮蜗杆、双包络结构传动或全密封机构等设计，尽可能降低客户的维护成本（平面二次包络减速机   蜗轮蜗杆减速机厂家  蜗轮丝杆升降机）。