精密无间隙双导程蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,平面二次包络减速机,蜗轮丝杆升降机

蜗轮蜗杆减速机旋转方向的判断及震动冒烟怎么办

蜗轮蜗杆减速机的介绍 

蜗轮蜗杆减速机的基本结构由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体以及其他小结构也就是附件所构成。箱体为减速机的基座,能够保证传动配件正确并且支撑作用在减速机上十分重要的其他配件。总体来说可以分为三大基本结构,也是重要的结构。
蜗轮蜗杆减速机的结构说完了,效率又如何呢?有人大概会认为效率较高,才被那么广泛地使用在这些地方。但是事实与之相反,蜗轮蜗杆减速机的效率大概在百分之三十到百分之四十左右,算是十分低的了。虽然进口的能够达到百分之八十五但是价格相对来说较昂贵。

蜗轮蜗杆减速机的主要特点

1、蜗轮蜗杆减速机还拥有输出的扭矩比较大,这一个特点。并且实用范围很大,它还具有很高的安全可靠性,对我们的使用有很大的好处。
2、蜗轮蜗杆减速机的结构很紧凑,关于它的体积也是很轻巧的的,外形也相对很巧妙,它具有小型但是高效的特点,具有很好的散热性,它的热交换性也很好。
3、蜗轮蜗杆减速机的安装也是比较简易的,它具有灵活的特性,蜗杆减速机也用易于维护的好处。其优点还包括传动的时候比较稳定,噪音比较小,而且很耐用。是我们选购的一款好的产品

蜗轮蜗杆减速机使用有哪些注意事项

1、规格25-90型号蜗轮蜗杆减速机出厂时已加好润滑油,用户无需再加油。机器连续运转约500小时后应首次更换润滑油,以后换油周期约为6000小时;型号110-150使用前须拉掉通气器上的橡胶环;
2、蜗轮蜗杆减速机输入端及输出端轴伸外径尺寸公差按h6制作,与之相匹配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔需按合适公差尺寸配置,避免装配过紧损坏轴承,装配过松影响正常动力传递,各连接件安装禁止手锤重击;
3、蜗轮蜗杆减速机须安装在平整坚固的底座上,地脚螺栓必须紧固、防震;
4、蜗轮蜗杆减速机允许最高油温为95°C,超过时应停机检查。若减速机使用前已放置超过4-6个月而油封又未浸入润滑油中推荐更换油封。
5、使用前应主要检查蜗轮蜗杆减速机型号结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求,蜗杆输入转速不宜超过1500r/min。减速机可以正反起动,单第一次开机时应逐步施加载荷,不能满载起动;
6、原动机-减速机-工作机的各联接轴伸,安装后必须相互准确对准轴线;
7、蜗轮蜗杆减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。使用各类电机直连型减速机时,若电机重量偏大应设支撑装置;
 
蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机冒烟怎么办 

蜗轮蜗杆减速机冒烟有两种情况,一种是冒黑烟,还有一种情况是冒白烟。这两种情况的状况不一样,造成这样的情况的原因也不一样,所以我们将其分开分析。
如果蜗轮蜗杆减速机冒出的是白烟,那么这样的方法就无法解决问题。所以我们要对其产生白烟的原因也做一些简单的了解。其实机器之所以出现冒白烟的问题,其原因是和燃油体系水分问题、气缸问题、喷油嘴问题有关。解决燃油体系水分问题,要停止存储油箱的排放,看看其是否存在水分。解决气缸问题就是更换气缸零件。解决喷油嘴问题,也是查抄喷油嘴。
如果蜗轮蜗杆减速机冒出的是黑烟的话,这样的情况一般都是因为滤清器机油出现问题或者是活塞环出现问题而导致地。要解决这样的问题,要么是更换新品种的机油,或者是更换走漏部分的活塞环。在更换机油或者是活塞环之后,蜗轮减速机冒黑烟的问题就得到了解决办法,

蜗轮蜗杆减速机震动的原因

1、设备传动轴与蜗轮蜗杆减速机的中心高不一致的安装,须调整减速机的安装面,确保设备传动轴与减速机的两个安装尺寸相等。
2、蜗轮蜗杆减速机与电机联接部位不垂直,产生共振,须重新拆出电机安装。 
3、与蜗轮蜗杆减速机联接的出力轴弯曲或变行,须检测出力传动轴的同轴度。

蜗轮蜗杆减速机旋转方向的判断 

蜗轮蜗杆减速机这个旋向问题的判断还算是比较简单的:蜗轮相对于蜗杆的转向用左手或右手法则,挡蜗杆为右旋(蜗杆也分左右旋且判断方法与斜齿轮方向判断方法相同)时用右手法则,蜗轮蜗杆减速机蜗杆为左旋时用左手法则。弯曲四指,是之指向蜗杆的旋向方向(直箭头表示蜗杆可见侧的圆周运动方向),则拇指的反方向就是蜗轮相对于蜗杆的运动方向,蜗轮蜗杆减速机中蜗杆、蜗轮转向间的关系取决于两者间的相对位置、蜗杆的旋向及其旋转方向。
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