任何一个产品在进行设计的过程中，都有自己的特殊原理和结构，就拿摆线减速机来说，就是通过齿轮进行齿合的方式，对设备进行减速。在这个设备中，主要有几个部分组成，其中主要包括了输入、输出、减速等部分，这些部分之间的完美搭配，才能更好起到减速的效果。
同时，在摆线针轮减速机工作的过程中，其中有一方的输入部分会通过轴的作用，带动偏心套进行一定程度的转动运动。这样的运动方式会持续很长时间，其中到一周的时候，在设备中的摆线位置上面，由于轮上面齿廓情况十分特殊，尤其是会出现一个很明显的曲线状态，并且在这个过程中，摆线减速机里面的上针齿会受到一定的力的作用，起到的限制效果。这时候，就有摆线轮转变成平面运动。
摆线针轮减速机安装方法：
1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。
2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。
3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用（平面二次包络减速机）。
4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。
5、减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面
不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。
6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。
7、水泥浆的灌溉应密实，不可有气泡、空隙和其他缺陷。
总之，对于设备的运作原理不是三言两语就是说的出道的明的，如果你也有兴趣，不妨多关注下摆线减速机吧。