蜗轮蜗杆减速机正确啮合的前提。今天小编就带大家来了解一下蜗轮蜗杆减速机正确啮合前需要做些什么吧：

因为蜗轮蜗杆减速机在传动的时候是两轴交叉90度，但是彼此既不平行也不相交的情况下，通常在蜗轮传动的时候，蜗杆是主动件，而蜗轮确实被动件。因为蜗轮蜗杆减速机的内部结构比较紧凑，所以一般能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。而且工作平稳没有噪音，传动的功率范围也很大，可以自锁。

减速机种类繁多，型号各异，用途也十分广泛，主要有摆线减速机、齿轮减速机、蜗轮减速机、无级变速减速机和行星齿轮减速机等等。本文以应用比较广泛的蜗轮减速机为例，介绍选型、安装和使用维护中的注意事项，以及常见的故障现象和排除方法。

涡轮减速机安装维护4个注意事项

涡轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮，啮合输出轴上的大齿轮来达到降低转速增大扭矩的目的。蜗轮减速机在使用以前注意以下几点可以有效降低故障率（蜗轮蜗杆减速机厂家）。

在减速机的分类中，行星伺服减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。但是，我们在使用过程中要注意行星伺服减速机的同心度，那么你知道行星伺服减速机中同心度有什么用吗?
在行星伺服减速机的使用过程中，如果同心度误差越大，极易产生断轴的危险（蜗轮蜗杆减速机厂家）。
行星伺服减速机的断轴极易导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间（平面二次包络减速机）。

现在很多的设备在使用的过程中，对于自身的工作环境都是具备一定的要求的。而行星伺服减速机做为机械设备的一种，亦不例外的对环境也有所要求。那么你知道行星伺服减速机对工作环境有何要求吗?行星伺服减速机的工作环境要求：
第一，一般行星减速机的工作环境温度在零下45℃到45℃之间即可，但是有一点非常重要，那就是如果使用环境的温度低于0℃，我们就需要将润滑油的温度进行预热到0℃以上。
第二，行星减速机不要在粉尘特别多的环境中使用，防止灰尘进入妨碍设备的正常运行，灰尘一旦进入到设备中会在齿轮等部位聚集，这样就会导致行星减速机产生磨损等问题（蜗轮蜗杆减速机厂家）。
第三，设置一个稳定的工作电压，这几乎是所有用电设备都要求的，其实行星减速机并不是什么很娇气的设备，可以在符合以上要求的多数环境中进行工作。

相信很多的朋友都有知道，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。但是，为了保证产品的正常使用，在蜗轮蜗杆减速机的使用前，都进行一些检查工作。那么你知道蜗轮蜗杆减速机使用前检查工作有哪些吗?
蜗轮蜗杆减速机使用前检查工作：
1、检查蜗轮减速机本身机重、型号、功率、速比以及轴方向。
2、连接方式用联轴器时，务必确保两轴平等和对正，固定涡轮减速机的安装脚座。
3、检查蜗轮减速机内部注油情况，确保油量在位计一半以上。
4、安装场所需要通风良好，气温在0～40摄氏度的环境内（平面二次包络减速机）。

在减速电机的选择中，有时候转速会被忽略，为什么呢？通常需要的是减速机的输出转速而不是电机的，电机只需要提供力度就满足了。经过治疗的阅读以及我们选型技术的了解下，原来电机的转速都是有规律的。电机的转速只与减速电机的级数相关，与齿轮减速电机的功率无关。电机的级数有2级、4级、6级、8级、10级等不同的使用级别，级数与转速可以说呈现一个负相关关系。也就是说级数小的减速电机的转速更快，而功率只是决定他们的输出的力度的大小。下面说说减速电机的转速2P电机转速2800转、4P电机1450转、6P电机930转、8P电机710转等（蜗轮蜗杆减速机）。

如何选择适合自己的减速机呢？不合适的减速机会产生怎么样的后果呢？减速机的种类比较多，目前就VEMT而言有四大系列减速机、双曲面减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星减速机、直交轴减速机、谐波减速机以及一些代理的减速机等减速类别。而电机的话，也就是俗称的马达。有刹车电机、变频电机、伺服电机、调速电机、防爆电机以及普通电机等。
根据自己的需求选择减速机与电机的配套，比方说，使用在粉尘比较大的地方。通常来说减速机与电机配套的是根据资料去匹配两者的性能参数，一般都是使用普通电机。但是使用在粉尘比较大的环境下通常会考虑配防爆电机而不使用刹车的电机，因为刹车过程中会产生火花，而火花与粉尘有可能引起安全隐患。此时你可以跟销售说明一下您所需要的减速机或者电机将用于一个怎么样的环境，这样才能更好的给您推荐适合您的减速机或者电机。适合的减速机电机除了可以消除安全隐患之外也会产生更高的工作效率（蜗轮蜗杆减速机）。

   丝杆升降机厂家提醒您每个月要对丝杆升降机进行查看滚轮、中心轴及轴承、油缸及轴承等，还要对这些部件进行加注光滑油，延伸承的使用寿命，并且还要查看液压油质和油位。液压油油色变暗或油中有异物的时候，应该替换油。 丝杆升降机每一年都要查看一次液压和管道衔接部位。如果管道有破损应立刻替换，衔接部位有松动时拧紧管接；还要卸下并拆开降低阀，用压缩空气将阀芯吹装上；并且把油箱中的液压油放尽后翻开油箱，取出吸油过滤器，洗干净后放回油箱，按照原先的位置重新注满新油。

     螺旋丝杆升降机的丝杠转动，螺母移动，这种传动形式需要限制螺母的转动，故需导向装置。其特点是结构紧凑，丝杠刚性较好。适用于工作行程较大的场合。螺旋丝杆升降机的螺母固定，丝杠转动并移动，这种传动形式主要是由螺母本身起着支承作用，消除了丝杠轴承可能产生的附加轴向上窜动，结构较简单，可获得较高的传动精度。但其轴向尺寸不宜太长，否则刚性较差。因此只适用于行程较小的场合。
   螺旋丝杆升降机又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动，由蜗轮蜗杆带动丝杠来完成升降、推拉等动作。丝杆升降机可以由电机带动或者手动，可以单台使用也可以与转向箱、连杆、联轴器等组合成升降平台。

SWL丝杆升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。
SWL丝杆升降机可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。
我们应该了解到的是新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1．2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1．2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。