德州鑫密减速传动机械有限公司

关于回转减速机在正常使用时的维护，运维方一般需注意以下几点：1、及时加注润滑油脂，正常加注油脂的时间约3年一次（也有厂商表示，采用该司精密全齿包络跟踪减速机在电站运营过程中只需要补充1到两次油脂即可）；2、需要对回转减速机进行精度校准，检测回转误差并做相应的调整以消除磨损间隙；3、螺钉，螺栓等紧固件需要定期检查它的拧紧力矩。

但是，如果产品质量不过关或设计选型不够合理，在运行过程中则有可能会出现漏水、漏油、油封橡胶开裂、磨损过快、跟踪精度不够、油脂冻住、效率降低等问题，以下处理思路可供参考：

回转减速机透气帽漏油是吊车经常出现的故障之一，虽然不影响吊装作业，但是也是很烦人的！那该如何解决这个问题呢？
首先试车，经检查，发现在做回转动作时从回转减速机透气帽处不断流出油液，仔细观察可以看出是液压油与齿轮油的混合液体。
维修步骤：
一步：判断引起此故障的原因（主要有以下两种）
1、回转马达漏油
2、回转减速机制动缸油封磨损，密封不严导致漏油
第二步：熄火停机后准备拆卸回转马达
首先拆掉固定回转马达的四个螺丝，把回转马达拿下来，并小心收好马达输出轴的花键，用铁钉堵死制动缸油管接头处；
然后发动车，动回转并观察回转马达输出轴骨架油封处是否漏油。反复操作几次，未发现漏油，可以排除回转马达漏油的故障。
第三步：拆掉回转减速机制动缸，拿下活塞观察油封，油封已经磨损严重，确定为回转减速机制动缸油封失效导致漏油。
第四步：现场取下制动缸油封，更换新的制动缸油封并在油封外表面薄涂些润滑油脂，便于安装。然后按照拆卸时的相反顺序安装，逐一紧固各固定螺丝后，取出制动缸油管里的铁钉堵头后，安装好油管。试车正常，故障排除。