不行减速机型号在应用过程中，我们都需要进行维护保养，如果保养不当的话，容易引起各式各样的问题，对于遇到这些问题的解决办法，我们进行如下的讲解：
减速机主要由箱体、传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、密封及附件所组成。在其运转过程中总会出现这样或那样的问题，如果遇到这些问题可以按以下几点进行检验：
1、 随时注意减速机运转中的噪音以及异音情况。
2、 轴承温升检查，可以通过手感方式，也可以通过简易测温笔进行测量，一般的判定润滑油温升不得超过35度，轴承温升不得超过40度，如不正常应停机检修
3、润滑油位的检查，一般有油标尺、透明窗式油标等。油标尺上的刻痕表示应加润滑油的范围，在检查油位时应清理其外部的积灰、油污，防止污染润滑油；透明窗式油标上也标记油位范围，可以在静止、运转状态检查，注意透明窗式油标容易模糊，需要及时清洗或者更换（蜗轮蜗杆减速机厂家）。
4 、轴承振动检查，要求在轴承座部位测量，可以通过简易的测振笔进行测量，一般测量振动速度：轴向、垂直、水平三个方向测量。有的重要减速机有温度和振动在线检测装置，一是记录好各次点检数值，二是进行数据比较，包括历史数据和同类机组数据比较，有波动和异常及时反馈。
5、 润滑油出现颜色发白、变黑、浑浊等现象，应及时更换。对于重要的、大型的减速机还可以根据需要进行理化性能、污染度检测。
6、 采用通气塞、通气罩及空气过滤器，可以防止减速机箱体内压力升高，防止外界灰尘进入箱体，要求定期清理积垢和更换空气过滤器。
7、 定期打开减速机检查孔，直接观察齿轮的啮合情况，如齿面磨损、有无点蚀、擦伤、胶合等，平时检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上（平面二次包络减速机）。
8、定期解体检查中，重要齿轮要求用磁粉或者着色探伤等方法检查其状态，同时各部件都要做检查。
9、当减速机在运转中出现噪音、振动较大时，建议检查： 轴承游隙； 齿轮磨损和啮合状态； 轴承座孔磨损情况； 输入、输出轴线的对中情况； 地脚螺栓是否松动。
10、当减速机泄漏时，应检查： 检查密封及轴承端盖状态； 检查密封处轴的磨损情况； 检查油位是否过高； 检查剖分面和轴承端盖螺栓紧固情况。
11、当减速机润滑油、轴承温升异常时，应检查： 润滑油状态，包括粘度、给油量等；轴承游隙（蜗轮丝杆升降机）。