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不同齿轮减速机问题我们应该如何应对呢

非标齿轮减速机如何保养
1、齿轮减速机应常常坚持洁净.表面面不得聚积尘土以免影响散热。
2、储存:在枯燥通风。室温情况中寄存。当储存期超越三个月时应作防锈处置。放置一年左右的机械,运用时要反省油封能否老化,油品能否蜕变。
3、开机前检查减速机内的油面能否符合要求。按提醒桦开或换上通气帽使之通气顺利,并反省转变能否灵敏。
4、若呈现装置方位变化.普通状况下的互换油镜、油塞、通气帽即可。
5、负载试车前要空载运转半小时左右,确认空载无毛病后力可加载运转。试车应常常反省运转的状况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超越60℃,最高油温不得超越100℃(日常任务时也应时行反省)一切正常方可正式任务。
6、任务中发现异常状况应停机反省,查明、扫除毛病后方可持续任务。时常反省光滑情状况,留意补足油量,实时改换蜕变光滑油。
关于齿轮减速机的磨合期
1.初期有渗漏现象发生;由于齿轮减速机受电机受热、零件松动、振动等影响,齿轮减速机的密封面处会出现渗漏,现象磨合期偶尔会出现渗漏现象。
2.磨损速度较快;齿轮减速机零部件加工、装配及调试等因素的影响,接触面的接触面积小,而使用的扭矩则比较大,电机在运行的过程中,齿轮及轴承表面摩擦嵌合,磨损所照成的碎屑,使齿轮间的摩擦增大,导致零件表面的磨损速度加快。这时,如果还要超负荷使用,就可能造成零件的损坏,过早出现故障。
3. 润滑不良;由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成齿轮减速电机机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
4.装配不到位;每一台齿轮减速机都是手工装配的,每一个零部件的的咬合程度可能有些许不同,在使用一段时间后能很好的复原、平衡,但在新装配的减速机上没经过磨合期就超负荷运转会使齿轮损失严重。

齿轮减速机轴承失效原因:
1、齿轮减速机轴承安装部位的形位公差的测量,轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析,轴承座的安装配合和使用情况的调查,轴承的安装和拆卸的方法是否正确。
2、齿轮减速机轴承损坏前的异常现象,如 振动、噪声、温升,电机的电流变化以及外部负荷的变化等等。
3、齿轮减速机轴承的运行工作状态参数,如载荷、转速及原始轴承的有关数据的分析和计算。
齿轮减速机轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。要正确地找出轴承损坏的原因是很困难的,一个轻微损坏的轴承可以从轴承的使用情况,特别是轴承工作表面的磨损状况、磨损的轨迹等来分析其损坏的原因。
要想有效解决齿轮变形问题,首先要弄清楚,究竟是什么原因才导致齿轮减速机齿轮变形。这主要是在使用齿轮减速机工作时,由于过载或润滑失效等原因,使齿轮发生变形,如弯曲、扭转、拉伸等,这样就会使它的形状或尺寸发生改变,导致齿轮在传动时不能正常啮合,从而造成减速机性能下降。除了上述的机械原因外,齿轮在制造时热处理不当也会造成先天变形,是影响齿轮减速机精度的拦路虎。明显的变形量产生于热处理工序,尤其是在渗碳淬火冷却过程中,因工艺加工质量问题,造成齿轮变形。
齿轮减速机噪音成因及控制方法一直是行业内普遍关注的问题,与齿轮的设计、制造、安装有密切关系,其中齿轮制造精度,包括齿距偏差、径向跳动、齿廓偏差等因素,对齿轮减速机噪音的形成有直接关系。举例来说,就是很多齿轮减速机厂家在生产制造产品的时候,往往和设计的参数存在一些误差,严格控制这些误差,就能提高齿轮的精度或承载能力,这样既能减少传动误差,又能降低噪音。使用者安装、操作和维护保养在噪声控制方面所发挥的作用也不容小觑。任何不规范的安装或不良的维护,都会直接或间接导致齿轮减速机噪音问题。虽然其中有一些步骤不能够降低噪声的系统等级,但是却能够起到缓解作用,防止继续恶化。

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