德州鑫密减速传动机械有限公司

 　   通用减速机和专用减速机设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
　　通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
　    减速机型号选择有一下几点注意：
　　选用减速机的出力轴径不能大于表格上的使用轴径。
　　若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
　　通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
　　相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速机的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

减速机是现代化机械装备及一切机械装备中必不可少、适用面极广的通用机械装备。在长期应用过程中已发展成完善的机械系列,形成了国家标准.如:齿轮减速机,链轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,行星齿轮减速机,摆线针轮减速机等。
减速机已成功而广泛地应用于汽车、飞机、机床、建工、矿山、轻工、纺织、农机、冶金、化工等各行各业。 在减速机的百花园中,由湖北省机电研究院发明的推杆减速机宛如一支新秀以银眼的光彩展现其中. 推杆减速机不仅可替代齿轮减速机,行星减速机,蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机。
机械设备是工程的主要组成部分,而减速机则是机械设备中常见、重要的部件之一,其价格直接影响着工程的造价,而目前市场上以质量作为减速机价格的依据是不科学的,因为质量的大小既不能衡量减速机的能力,又不能科学地比较不同型号、不同类型减速机的价格,所以研究探讨减速机价格的科学依据是非常必要的。