在蜗轮蜗杆减速机的使用过程中，有时候难免会因为种种原因导致出现蜗轮磨损、发热、漏油……等情况的出现。那么当蜗轮蜗杆减速机出现蜗轮磨损怎么办呢?
蜗轮蜗杆减速机出现磨损的原因：
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。
一般来说，这种磨损很慢，一般可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑蜗轮蜗杆减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因（蜗轮蜗杆减速机厂家）。
解决方法：
润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速机一般选用220 #齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳)，蜗轮蜗杆减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
在蜗轮蜗杆减速机的使用过程中，为了进一步提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。那么蜗轮蜗杆减速机出现发热、漏油怎么办呢（平面二次包络减速机）?
蜗轮蜗杆减速机出现发热、漏油的常见原因：
1、材质的搭配是否合理;
2、啮合磨擦面的表面质量;
3、润滑油的选择，添加量是否正确;
4、装配质量和使用环境。
解决方法：
1、为了保证装配质量，可购买和自制了一些专用工具，拆卸和安装蜗轮蜗杆减速机的蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;
2、更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;
3、装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸（蜗轮丝杆升降机）。