蜗轮蜗杆减速机组成结构有多个部件，在减速机运行过程中，部件直接少不了相互的摩擦，在长时间使用情况下，很容易出现磨损。对于部件磨损问题，要经常停机维护，机械设备的维护是解决磨损的办法之一。但是有些蜗轮蜗杆减速机客户也问过，在磨损后，有什么办法能修复吗？减速机部件磨损修复，是考验企业技术的问题之一，下面针对蜗轮蜗杆减速机部件磨损解决办法的说明如下：
针对蜗轮蜗杆减速机部件磨损问题，企业一般解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端，首先补焊高温产生的热应力无法完全消除，从而易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。
经过长时间使用后，蜗轮蜗杆减速机部件出现磨损是很正常的现象，如何解决这个问题以及日常的维护都很重要。为了避免减速机过度磨损，日常的保养肯定必不可少。企业用户不要想着一劳永逸，因为有损伤的蜗轮蜗杆减速机即使修补后，也不会和原来一样的，新品和旧品设备总是有区别的。
蜗轮蜗杆减速机厂家对于产品的使用有些建议，作为专业生产减速机的厂家，我们的技术经验丰富，在实践中经常碰到客户各式各样的问题，针对不同的客户问题，我们给出了用户不同的解决办法。下面针对近期客户经常遇到的问题做下详细的说明，使用蜗轮蜗杆减速机出现齿面擦伤是经常发生的，但是如何预防呢？下面就这对这样的情况说明一下：
防止蜗轮蜗杆减速机齿面擦伤的方法，可在蜗轮蜗杆减速机润滑油中添加防擦伤添加剂，或者与高粘度润滑油混合使用，提高粘度，但润滑油按比例混合后，必须进行油质检验，各项指标符合要求后方可使用。
1、齿发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的;
2、丁当声和引起传动机体振动的轧齿声是由于侧间隙太小(啮合紧)，齿轮的齿顶有尖的边缘和齿轮中心不平行(偏斜)所引起的;
3、在逐渐加快转速时有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的;
4、蜗轮蜗杆在齿轮传动时，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中心成偏心分布的结果;
蜗轮蜗杆减速机特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。蜗轮蜗杆减速机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。蜗轮蜗杆减速机可配置各种类电机，可以正反转，使用寿命长，可以和其他系列减速机组合实现低速传动。