使用摆线针轮减速机总会出现这样或者那样的问题，不同的问题，需要技术人员提供专业的技术支持，为了能解决消费者的日常故障问题，我们总结了一些比较常见的减速机故障原因及解决办法，仅供参考。如若出现特殊的情况，要特殊处理。
卧式与立式的摆线针轮减速机的区别
一、卧式和立式安装使用须知
摆线针轮减速机分为卧式和立式，所以它们的质量和使用情况都各不相同的，比如说使用的润滑油不同，使用时间不同，耐热的润滑油肯能效果比较好。使用的电机比较好工作时间也比较长，相反就不能连续工作过长。
二、工作负荷不同
摆线针轮减速机的正常工作是基于它能承受的负荷范围内的。所以选购减速机尽量比实际需要大一点，这样可以确保摆线针轮减速机能在一定的负荷下正常运转。
三、工作环境的不同
摆线减速机需要在电力供应正常，而且通风正常的条件下使用。减速机在使用的过程中会产生摩擦起热的现象，所以我们需要保证减速机散热通畅，否则容易损坏减速机
摆线针轮减速机温升测定办法
1.环境温度的测定
在距被测摆线针轮减速机外表1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应一起进行
2.工作温度的测定
被测摆线针轮减速机温升的测定，一般与减速机的承载才能及传动功率测定一起进行，也可独自进行，被测减速机在符合规定时，读取减速机在额外转速、额外输入功率下的工作温度。
摆线针轮减速机日常实际应用
1，首先要检查摆线针轮减速机的电压，然后检查插头和插座是否接好，然后才能正常工作。
2，然后我们将电动液压泵管的一端连接到另一端的连接器上，需要使用的工具类型。
3，使用前请注意两个快速接头的锁定位置，必须用力将顶部快速接头拧入护套螺母内而不松动
摆线针轮减速机的润滑
1、立式安装行星摆线减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
2、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
3、摆线减速机在常温下一般选用40＃或50＃机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70＃或90＃极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
摆线针轮减速机维修注意事项
在采购摆线轮的时分要查看两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对(即一付）为单位的。采购也是一对或许一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，并且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的．一对的概念是两片摆线轮能彻底重合（即有钢印字的一面一起向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型一起彻底重合．正面看就像是一片．如果能彻底重合，证实是一对，不能重合．阐明不是一对，不能用留意。
摆线轮是有横竖的．摆线轮上都有符号，装置时有符号的一面有必要朝上。每对摆线轮的符号也不一样．每个厂家打字号符号的方位不一样．国内厂家符号方位通常是重合方位符号，（象征方位重合），不过也有装置方位符号．不管符号在什么地方，那只是协助查验是不是一对轮的辅佐手段。
第二步要将摆线轮的其间一片旋转180度．即当中心轴承孔和十孔彻底重合时，外齿型正巧错位．上片的齿跟方位正巧是下片的齿顶方位．留意．这两个轮的相对方位一定要记住．最佳自个画上符号．或记住轮上原来的符号的方位．（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不必转180度）
第三步是．将一片摆线轮放入针齿壳．先用手滚动看是不是流通．是不是摇摆。
第四步放入偏疼轴承．因为摆线轮的轴承孔相当于偏疼轴承的外套．所以偏疼轴承的准确方位是下片摆线轮的轴承孔正巧彻底含住偏疼轴承的圆柱滚珠。
第五步放入距离环．即是比摆线轮小点的一个铁圈。
第六步再放入另一片摆线轮．放这个轮子时是要害的．有必要把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，并且也有必要上下两个摆线轮的钢印字正巧是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别留意的！（注：单个厂家已经在摆线轮上面做好了装置重合符号是破例，不过一切常州产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮有必要错开180度！）
第七步，在摆线轮的孔里对应放上轴套，要用手滚动，看能不能滚动．查看装置是不是准确．如果能平稳滚动就可以装上机座部分 ，组成一个完好的摆线针轮减速机了。
摆线针轮减速机齿轮轴断裂的原因
1、摆线针轮减速机加工工艺方面经检测，<160轴颈处加工偏差大，使得轴与轴承内圈配合较松，造成轴与轴承内圈相对转动，即跑内圈，从而引起了轴承内圈在轴上滑动而使轴磨损，这也是导致轴磨损和断裂的另一个主要因素。
2、摆线针轮减速机选材方面对于传递动力为主的轴，应根据所传递的扭矩大小和与之相适应的轴颈大小，选择高淬透性的，更优越的调质钢，但从金相分析可知，小齿轴的材质有疏松组织，夹杂物超级，结果使冲击韧度下降，且在高变载荷作用下，裂纹迅速扩展，导致断裂。
3、摆线针轮减速机承受载荷方面由齿轮轴的受力分析可知，齿轮轴承受较大的弯矩和扭矩，弯矩在轴上产生正应力，扭矩产生剪应力，这些应力在轴运行中不断变化，属于对称循环交变应力，同时还有附加动负荷，一旦遇到振动、过载、突然起动和制动及多次重负荷冲击时，轴容易产生裂纹而断裂。
4、摆线针轮减速机热处理方面在进行堆焊修复前，未按要求进行预热处理，出现焊接区周围组织的差异，此差异存在于狭窄区域内，会产生高的内应力，由于这种内应力的作用，在相变之后立即产生裂纹，最终导致断裂，其次轴堆焊修复后，又未采取适当的热处理，焊接残余应力较大，使轴抗交变应力下降，一旦遇上振动，就极易产生裂纹，以致发生断裂。
5、摆线针轮减速机结构设计方面轴肩处由于堆焊修补后，几乎无过渡圆角，造成严重的应力集中，在弯曲应力作用下产生疲劳裂纹，这是轴断裂的主要原因。
摆线针轮减速机漏油原因
（1）摆线针轮减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
（2）摆线针轮减速机加油量过多
摆线减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
（3）摆线针轮减速机油箱内压力升高
在封闭的摆线减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
（4）摆线针轮减速机检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
摆线针轮减速机发烫原因以及解决办法
如果摆线针轮减速机温度过高，那可能就是机械出现问题了，需要找到原因。高温继续运行会对机械造成损坏，所以要及时的发现去解决问题。
1.摆线针轮减速机被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。
2.润滑问题经常会导摆线针轮减速机发热和噪音大的问题，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。
3.偏心体轴承在摆线针轮减速机，内是薄弱环节，它的质量非常重要
4.摆线针轮减速机的噪音本来就较大，如果感觉噪音大时，而油温一直没有变化，则一般没有关系的，或检测一下噪音值，打电话给减速机厂家咨询噪音值是否为正常值。
5.搅拌用的津摆线针轮减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求;大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。
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