德州鑫密减速传动机械有限公司

蜗轮蜗杆减速机为一级传动、蜗杆下置式减速机的情况下。阿基米德圆柱蜗轮蜗杆减速机适用于蜗杆啮合处滑动速度不大于7.5m/s；蜗杆速度不超过1500r/min;工作环境温度为-40～＋40℃；并可正、反方向运转的场合。
蜗轮蜗杆减速机的主要参数
1）蜗轮蜗杆减速机模数m。对于E=90°的传动，蜗杆的轴向模数Mx和蜗轮的端面模数Mt相等，均以M表示之。
2）蜗杆分度圆直径d1.当用滚到切制蜗轮时，为了减少蜗轮滚刀的规格，蜗杆分度圆直径d1亦标准化，且与m有一定的匹配。
3）中心距a。普通圆柱蜗杆传动的中心距尾数应取为0或5；减速机的中心距应取为标准系列值，大于500mm的中心距可按优先数系R20选用。
4）传动比i。普通圆柱蜗杆减速机的传动比i的标准系列公称值，其中带①者为基本传动比，应该优先选用。
5）蜗轮的变位系数x2.普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是配凑中心距。此外还可以提高传动的承载能力和效率，消除蜗轮的根切。
蜗轮蜗杆减速机是食品机械、化工机械、木工机械、制药机械、农业机械、纺织设备、冶炼设备、医疗机械等需要减速传动的理想产品。
1、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。
2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比蜗轮蜗杆减速机厂家。

      蜗轮蜗杆减速机厂家主要生产行星摆线减速机X、B系列有20多个型号，各种蜗轮、齿轮减速机近百个规格，并可根据用户需要设计生产各种非标准减速机。可以根据用户的需求，为您专业设计制造；我们从事减速机生产多年，能保障用户的售后服务，确保客户在使用时能放心无忧！
    在众多减速机类型中，蜗轮蜗杆减速机是比较常见的一种，由于合理使用和对其特点的了解，从而合理使用该减速机应用，对此该减速机的特点有哪些呢？
　    1、蜗轮蜗杆减速机的结构很紧凑，关于它的体积也是很轻巧的的，外形也相对很巧妙，它具有小型但是高效的特点，具有很好的散热性，它的热交换性也很好。
　　2、蜗轮蜗杆减速机的安装也是比较简易的，它具有灵活的特性，蜗杆减速机也用易于维护的好处。其优点还包括传动的时候比较稳定，噪音比较小，而且很耐用。是我们选购的一款好的产品。

蜗轮蜗杆减速机中蜗杆螺旋角较小时，如单头蜗杆，在蜗杆停止转动时，蜗轮给蜗杆一个反向滑力，不能使蜗杆反向转动，这种现象叫蜗杆自锁。这时的斜角叫做摩擦角，摩擦角φ的正切就是摩擦系数f ,tanφ= f。由此看来摩擦角越小，自锁能力越强。单头蜗相螺旋角小，摩擦角也小，所以具有较强的自锁能力。在减速机的传动方式中,蜗轮减速机具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆减速机的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。
蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。不过要注意的一点是，不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。最佳自锁功能的蜗轮蜗杆为单头蜗杆，双头蜗杆以上减速机都不具备自锁功能，因为蜗杆与蜗轮啮合的螺旋升角比较大所以不具备自锁性能（蜗轮蜗杆减速机厂家）。

 蜗轮蜗杆减速机厂家利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑；将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压齿轮减速机，滑片齿轮减速机及螺杆齿轮减速机均采用喷油润滑；用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法，在大、中型带十字头的齿轮减速机中均采用此种方式； 利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油；由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油，此种方法多用于无十字头的小型齿轮减速机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。

平面二次包络减速机具有传动精度高、承载能力大、使用寿命长、耐磨损、效率高等优点,是一种性能好且应用已相当广泛的蜗杆传动形式。但在各种类型的包络环面蜗杆传动中,蜗轮滚刀一直是发展的瓶颈。滚刀的制造,关键在于滚刀的铲磨。由于这类蜗杆无论在轴向或法向截面上齿形都是曲线,而且每个齿的齿形曲线都不一致。这就决定了这一类型蜗杆传动很难精确和高效地将蜗轮滚刀铲制出具有切削后角的切削刃,这是刀具制造中至今尚未圆满解决的一个问题。目前,各种包络环面蜗杆传动中蜗轮滚刀都未经铲磨,其后角都是手工磨削出,造成这类滚刀不具有可重磨性,使这类传动的推广应用受到很大程度的制约。所以,研究环面蜗轮滚刀的铲磨方法,从而制造出可以重磨的滚刀,具有重要的理论意义和生产实际意义。

蜗轮蜗杆减速机安装使用说明及注意事项
一、形式说明
蜗轮蜗杆减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；
蜗轮蜗杆减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
二、基本性能
1、蜗杆转速小于或等于1400rpm;
2、中心距有25、30、40、50、63、75、90、110、130共9种;
3、单机速比有7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100共11种速比;
4、减速机可正、反方向运转。
三、安装
1、可按实际要求采用多种安装形式，六个面均能安装；
2、安装必须牢固、可靠；
3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补偿；
4、安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象（蜗轮蜗杆减速机厂家）。

     蜗轮蜗杆减速机属于传动设备的一种，每天不停的运转产生的磨损、温度都会影响到减速机的使用寿命和性能。另外，蜗轮蜗轮减速机在长时间工作状态下没有采取任何保养措施的话，也会引起减速机漏油现象，减速机的振动以及各部件轴承、齿轮、蜗轮的磨损也会引起漏油。根据磨损程度来断定是否更换蜗轮、齿轮、轴承等部件，由于蜗轮蜗杆减速机箱壳是密封的，再加蜗轮、齿轮、轴承、减速箱等均采用硬质钢材构造而成的，散热性能不高。
    因此在蜗轮蜗杆减速机运转过程中，减速箱内的温度会越来越高，从而导致各部件因热胀系数不同而产生配合的差异。油温不断升高，导致油质变差，从而影响到齿轮、蜗轮、轴承的润滑性能变小，最终导致减速机漏油以及其它故障。蜗轮与齿轮磨损的程度与其本身构造的材料有关，以及材料搭配、润滑油量等等因素。
    一、蜗轮蜗杆减速机选型步骤：
    1、确定蜗轮减速机速比，速比=输入转速/输出转速；
    2、计算蜗轮减速机输出扭矩的大小；
    3、修正蜗轮减速机输出力矩；
    4、计算蜗轮减速机功率的大小；
    5、确定蜗轮减速机型号规格。

      蜗轮蜗杆减速机厂家为某机械研究所配套生产了多批蜗轮蜗杆减速机设备，使用后客户反应个别减速机存在漏油现象，我公司派技术人员前去调查发现，减速机油封劣质及客户的使用环境恶劣是造成漏油的主要因素。
    为此，我公司引进了一批优质德国进口丁晴橡胶油封，进行技术改革与创新，改变减速机原有的内部布局，达到了客户的要求。
    并且，我公司在研究所客户的陪同下，进行了国内史无前例的减速机内部加压运行测试（实为破坏性试验，以检验减速机新结构的密封性），实现加压运行48小时无任何漏油情况，得到客户的好评与信任！
    蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。讲解关于在使用蜗轮蜗杆减速机时避免漏油的现象：
   1.均压
   减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现箱内和箱外压力均衡。矿山机械设备减速机比较大，通风罩不能太小。通风罩大小的简便检查方法是：打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转几分钟之后，用手接触通风罩，感到压差较大时，说明通罩小，则应更换通风罩，确保均压。对在恶劣环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果，发现问题及时清理；

蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。

蜗轮蜗杆减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
当电机和蜗轮蜗杆减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，最后导致驱动电机输出轴折断蜗轮蜗杆减速机厂家。

     在使用蜗轮减速机设备的时候，因为使用当中会面临很多的问题，比如会出现短轴情况。除了由于蜗轮减速机输出端装配同心度不好，而造成的蜗轮减速机断轴以外，蜗轮减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的螺旋升降机选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选蜗轮减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。